深圳到羅安達(dá)

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

深圳港實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅前兩月港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)37.41%

見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)3月10日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者易東）開(kāi)好局，起好步，開(kāi)春的深圳港（ShenZhen）一片繁忙。近日，從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，2021前兩月港口集裝箱吞吐量480.38萬(wàn)標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)37.41%，港口貨物吞吐量4364.77萬(wàn)噸，比去年同期增長(zhǎng)35.29%。
馬士基發(fā)布2020年第二季度EBITDA及貨量預(yù)期

A.P. 穆勒 - 馬士基（MSK）今日發(fā)布：根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)、公司控制成本舉措以及海運(yùn)業(yè)務(wù)停航情況，去除公司重組及整合成本，預(yù)計(jì)2020年第二季度的息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）將略高于2020年第一季度15億美元的水平。

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